10 koele feiten over wintersport en klimaatverandering

door Hajo Smit op 25 oktober 2007

De hype rondom de klimaatverandering is hard op weg om de grap van het millenium te worden. September was al kouder dan normaal en nu openen laaggelegen skigebieden vroeger dan ooit te voren en toch blijven toonaangevende media komen met tendentieuze ongenuanceerde berichten. Hoe koud moet het worden voor de hype een beetje gaat afkoelen?

Tendentieuze berichten
Na een sneeuwarm seizoen vol onheilspellende en tendentieuze berichten in de nationale en internationale media, lijkt de journalistiek er ook dit met veel sneeuw beginnende seizoen nog geen genoeg van te krijgen: de Telegraaf verrast vandaag met de kop "Wintersporters huiveren voor groen". Het SKI Magazine schrijft "Klimaatverandering is een feit". Op dezelfde dag doet Willem Alexander er vanuit India nog een schepje bovenop.

Bron:Wintersporters.nl

Niet lullen maar poetsen
Vanuit India bereiken ons zalvende woorden van Prins Willem Alexander. Wat hij zegt gaat eigenlijk niet eens over klimaatverandering, maar dat is zo'n mooi etiket om je verhaal aan op te hangen. In feite bewijst juist zijn verhaal dat we eens moeten ophouden met 'lullen' over de vage ontastbare klimaatverandering en dat we moeten 'poetsen' op het gebied van drinkwater en sanitatie. Helemaal mee eens!

Ongenuanceerd verhaal
Wat ons wintersporters pas echt bedroefd, is dat ons mooie SKI Magazine in nummer 7 komt met een ongenuanceerd verhaal onder de kop "Klimaatverandering is een feit" (p 82). Min of meer klakkeloos wordt de klimaatmening van het Nederlands Alpenplatform, waarvan ook de skivereniging lid is, weergegeven. Dit terwijl een Britse rechter onlangs de minister van onderwijs heeft teruggefloten omdat die 3850 DVD's met de film van Al Gore naar Britse scholen had gestuurd. De rechter oordeelde dat de film negen aperte wetenschappelijke onjuistheden bevat en dat het verzenden ervan naar scholen gelijk staat met onwettelijke propaganda.

10 koele feiten
Hoog tijd om aan het begin van het wintersportseizoen vanuit een wintersportperspectief een overzicht te geven van de zin en onzin van klimaatverandering.

1) Sneeuwarme winters zijn er in de Alpen altijd al geweest. Daar waren de boeren vroeger zelfs erg blij mee.

2) Seizoenen met groene pistes zijn er al zolang de mens intensief aan wintersport doet. Bijvoorbeeld mijn eerste wintersport op de Kristberg in 1971.

3) Het seizoen 2005-2006 was in Zuid-Duitsland, Tsjechië en Midden-Oostenrijk een van de koudste en sneeuwrijkste sinds mensenheugenis.

4) De eerste helft van het seizoen 2006-2007 was zeer sneeuwarm. De tweede helft van het vorige seizoen lag er boven 2000 meter overal veel sneeuw. Met name Zuid-Tirol beleefde een sneeuwrijk seizoenseinde.

5) Alleen in Sauerland was afgelopen seizoen sprake van een rampseizoen, maar gelukkig konden de ondernemers interen op de recordwinsten van het seizoen ervoor.

6) Seizoen 2006-2007 is het seizoen van de algemene doorbraak van de kunstsneeuw. Veel lager gelegen skigebieden hebben bewezen dat ze zelfs de dalafdalingen nog onwaarschijnlijk lang in stand kunnen houden.

7) Als het klimaatonderzoek één ding echt heeft bewezen, is het dat het klimaat in het verleden nooit constant is geweest. Er valt op dit gebied helemaal niets tegen te houden of te beschermen.

8) De angst voor (klimaat)verandering is in het algemeen een irrationele geesteshouding.

9) Het bewijs dat door mensen geproduceerd CO2 de klimaatverandering drijft, wordt door wetenschappers volop nagekakeld maar is in de strikt wetenschappelijke zin allerminst bewezen. Er zijn tal van aanwijzingen dat meer CO2 en een warmer klimaat wel eens hele gunstige neveneffecten zouden kunnen hebben.

10) Iedereen die de geologie van de Alpen een beetje kent, ziet in een oogopslag dat die prachtige gesteenteformaties het allerbeste bewijs zijn van het simpele feit dat we hoe dan ook op weg zijn naar de volgende ijstijd of het nu tussentijds nog even een graadje warmer wordt of niet.

Tour 2008 lijkt veelbelovend, mét Alpe d'Huez

Donderdag wordt de Tour de France anno 2008 officieel voorgesteld, maar inmiddels lekte al één en ander uit. En het moet gezegd, het wordt nu al aftellen naar een schijnbaar spannende Tour.

Zo zou er terug een ploegentijdrit op het programma staan, na een afwezigheid van enkele jaren. De Pyreneeën zullen dit keer voor de Alpen beklommen worden. Er staat zelfs een uitstapje naar Italië op het programma. Er is sprake van vier of zelfs vijf aankomsten bergop. Alpe d'Huez is inmiddels een zekerheid. De opvolger van Fränk Schleck op deze legendarische col zal eerst nog de Izoard en de Lautaret moeten overwinnen. De eerste bergrit lijkt Pau-Hautacam te gaan worden, op quatorze juillet. Ook in het skioord Prato Nevoso zou er om ritwinst gestreden worden. En op de voorlaatste dag is er traditiegetrouw een lange tijdrit, die naar Cérilly zal gaan.

Alberto Contador en Johan Bruyneel zullen alvast aanwezig zijn bij de voorstelling.

Bron: Sportwereld

In de Kitzbüheler Alpen sneeuwt het altijd

KITZBÜHEL, Oostenrijk

- 2.053 sneeuwkanonnen geven de Kitzbüheler Alpen dubbele sneeuwzekerheid

De Kitzbüheler Alpen zijn een ware verzamelplaats van sneeuw; de massa's sneeuw in de winter van 2005/2006 bevestigen dat. Evengoed bestaan er ook magere jaren en daarom investeren de Kitzbüheler Alpen Bergbahnen dit jaar intensief in machinale besneeuwing. De gasten hebben op die manier van december tot april dubbele sneeuwzekerheid en zijn niet afhankelijk van de seizoensverschillen voor wat betreft wisselende neerslag. In slechts enkele dagen toveren de sneeuwmeesters van het grootste skiverbond van Tirol met hun 2.053 sneeuwkanonnen op bijna alle pistes van de Kitzbüheler Alpen een dikke, compacte sneeuwlaag.

Kunstsneeuw krijg je niet cadeau

Elke nacht draaien de ultra moderne sneeuwinstallaties op volle toeren en verzekeren zo de beste omstandigheden voor wintersport in de Kitzbüheler Alpen. Er kunnen nu al - alles bij elkaar - 704 pistes, die de Kitzbüheler Alpen tot grootste skiverbond van Tirol maken, worden besneeuwd. In het skigebied van Kitzbühel-Kirchberg garanderen de sneeuwmachines een 100 procent zekere skisafari. De 70 kilometer lange skibaan van Kirchberg over Kitzbühel tot aan de Thurn Pas kan voortaan zonder onderbreking worden besneeuwd. De afdalingen van St. Johann in Tirol investeren deze winter twaalf miljoen Euro in de modernste sneeuwinstallatie van Oostenrijk en kunnen nu alle 45 kilometer van de pistes op de noordzijde van de Kitzbüheler Horn gelijktijdig besneeuwen. In minder dan 60 uur worden er op deze wijze tot in het dal ideale skipistes gecreëerd.

Reserves voor een lange winter

Gezamenlijk zorgen 25 waterreservoirs met bijna één miljoen kubieke meter water in de Kitzbüheler Alpen voor afdoende voorraad. Om energie te sparen worden speciale, uiterst efficiënte sneeuwkanonnen ingezet. Het water, dat drinkwaterkwaliteit heeft, wordt met behulp van de koude nachtlucht voorgekoeld.

Meer informatie kunt u vinden op http://www.kitzalps.com

bron:PRNewswire

Uit de oude doos: snowboarden begon als snurfen

Snowboarden toont veel verwantschap met skateboarden. De roots van het snowboarden liggen echter in het water. Verkleumd door de winterse zee, bedachten surfers als Tom Sims en Sherman Poppen dat sneeuw eigenlijk droog water is. Ze beseften de mogelijkheden van een witte berg, pakten de figuurzaag... en gingen even later snurfend het witte poeder te lijf, als beach boys met een muts op.

Razend interessant
De geschiedenis van het snowboarden is razend interessant. Het internet is letterlijk bezaaid met de meest prachtige beschrijvingen van de oorsprong van deze coole sneeuwsport, van een verhaal van niemand minder dan Jake Burton, via een kleurrijke beknopte who's who tot een uitvoerige vierdelige history of snowboarding.

Snurfvideo
Om de vibe van destijds weer even helemaal te voelen,
nu deze snurfvideo op heerlijke new-age muziek...


Bron:Paul Stekelenburg voor www.wintersporters.nl

Eerste lawineslachtoffer van het seizoen een feit!

De winter is nog nieteens begonnen of het eerste lawineslachtoffer is al gevallen! In Hochschwab (Steiermark, Oostenrijk) is zaterdagmiddag een Hongaarse wandelaar bedolven onder een lawine.
De autoriteiten vrezen voor z'n leven omdat de reddingsacties zwaar bemoeilijkt worden door de aanhoudende sneeuwval. Het sneeuwt nog steeds in Oostenrijk, we kregen een melding uit Bad Mitterndorf waar vanmorgen in het dal 50cm lag.

De 47-jarige man was samen met een vriend op pad op een hoogte van 1800m toen ze verrast werden door de lawine. Zijn vriend kon zich bevrijden uit de sneeuw waarna hij hulp inriep. De weersomstandigheden bemoeilijken de reddingswerkzaamheden echter flink. Zo is vanochtend een 30-koppig team op zoek gegaan naar de plaats van onheil.

bron: kurier.at & Wintersprt.blog.nl

Fotoboek Ooghoogte bergsportfotografie

Focus Publishing BV laat weten dat medio oktober 2007 een interessant fotoboek over de bergsport zal verschijnen. In het luxe fotoboek Ooghoogte brengen de toonaangevende bergsportfotografen Menno Boermans en Melvin Redeker de beleving van de bergsport in beeld, van trainen op het maaiveld tot het bereiken van de top. Zij maken het brede scala aan ervaringen die de bergsport biedt aanschouwelijk. Hun foto’s tonen de onvergetelijke momenten, de adembenemende natuur, de confrontatie met je eigen nietigheid, het gevecht tussen klimmer en berg, het overwinnen van natuurlijke en lichamelijke barrières, de vriendschap met medeklimmers van wier welzijn je leven kan afhangen en het contact met de mensen die ze onderweg ontmoeten.

Fotoboek bergsportfotografie - Horizonten

Boermans en Redeker beoefenen zowel de fotografie als de bergsport op hoog niveau. Zij fotograferen uit de losse pols van hun met moeite vrijgemaakte hand en riskeren op grote hoogte, door het uittrekken van hun handschoen, zelfs bevroren vingers. Zo leggen zij de actie van zeer nabij vast en laten de beschouwer op hun ooghoogte meekijken. Zij stellen ons in staat om te genieten van unieke taferelen en indrukwekkende horizonten op plaatsen waar wij ons niet willen of kunnen wagen.

Bron:www.letsgodigital.org

SNEEUWKETTINGEN IN DE VERSCHILLENDE WINTERSPORTLANDEN

Sneeuwkettingen zijn in principe in alle landen toegestaan, op voorwaarde dat ze verwijderd worden wanneer ze het wegdek beschadigen. Je plaatst ze best ook op de aangedreven wielen. Op plaatsen waar sneeuw ligt, kan door verkeersborden duidelijk aangegeven worden dat je de sneeuwkettingen verplicht moet gebruiken. Als je dit niet doet en je wordt gecontroleerd door de politie, dan loop je het risico van een fikse bekeuring. Onder extreme omstandigheden kunnen sneeuwkettingen zelfs verplicht worden op de snelwegen. Die verplichtingen gelden ook voor 4x4-wagens, vrachtwagens en autocars.

Frankrijk:

verplicht op sommige bergpassen
er zijn speciale verkeersborden (blauw, rechthoekig, afbeelding band met ketting)
max. snelheid: 90 km/u

Duitsland:

verplicht op plaatsen met speciale verkeersborden (blauw, rechthoekig, afbeelding band met ketting)
max. snelheid: 50 km/u

Oostenrijk:

verplicht op plaatsen met speciale verkeersborden (blauw, rond, afbeelding band met ketting)
verboden in tunnels

Zwitserland:

verplicht op sommige bergpassen
verboden in tunnels

Italië:

je moet sneeuwkettingen verplicht bij je hebben in het Aostadal tussen 15/10 en 15/4
let op de speciale verkeersborden (blauw, rechthoekig, afbeelding band met ketting, opschrift “Transito con catene”) die sneeuwkettingen verplichten
verplicht op sommige bergpassen.

RAADGEVINGEN VAN VAB-REISBIJSTAND

Kom je in het buitenland op besneeuwde bergwegen terecht, dan biedt ook de winterband geen uitkomst meer en zijn toch sneeuwkettingen (vaak wettelijk) verplicht. Neem daarom van thuis sneeuwkettingen mee. Helaas stelt VAB-Reisbijstand vaker vast dat chauffeurs niet weten hoe ze de kettingen moeten monteren of dat de kettingen de verkeerde maat hebben. Daarom enkele belangrijke tips:

Het is mogelijk dat je geen kettingen moet gebruiken (bv. laagprofielbanden) omdat er te weinig ruimte is en je door het gebruik schade zou kunnen toebrengen aan vitale onderdelen als remleidingen enz. Raadpleeg eerst het instructieboekje van de wagen. VAB-Reisbijstand moet ieder jaar wagens repatriëren die schade opliepen door het verkeerd gebruik van sneeuwkettingen.
Laat je goed informeren voor je overgaat tot aankoop want niet elke ketting past op je auto. Sneeuwkettingen moeten aangepast zijn aan de afmetingen van de band. Oude of geleende kettingen zijn daarom niet altijd bruikbaar.
Oefen thuis met het opleggen voor je vertrekt.

Bron:www.vab.be