Von Trapp-hotel splijt Salzburg

Mozart, het zingende gezin Von Trapp, het nazi-verleden - dit alles speelt mee in een conflict rond de beroemdste villa van Oostenrijk. Het gaat om het pand in Salzburg waar het elf leden tellende muzikale gezin Von Trapp jarenlang woonde, voor het in 1938 voor de nazi’s moest vluchten.

Het pand van de Von Trapps. De aanvraag van de exploitant voor een hotelvergunning voor veertien kamers werd recent afgewezen. De uitbater wil profiteren van de enorme populariteit van het gezin, op wie de film The Sound of Music is gebaseerd. George von Trapp was een Oostenrijkse officier, die in de jaren ’30 in Salzburg woonde. Hij was wars van het nazisme. In 1938, na de Anschluss van Oostenrijk bij Nazi-Duitsland, vluchtte hij met zijn gezin naar de VS. Mede dankzij The Sound of Music met Julie Andrews trekken er jaarlijks 400.000 toeristen naar Salzburg om het geelgekleurde pand van buiten te bewonderen.

Bewoners en de plaatselijke politieke partijen, waarvan er een eerst vóór de vergunning was, zeggen bang te zijn voor overlast in de chique buurt. Ze ruziën over het aantal kamers, maar ook over bijeenkomsten en de aanleg van een park.

Op de achtergrond speelt mee dat Salzburg door een hotel mogelijk meer wordt geassocieerd met de nazi’s, aangezien SS-baas Himmler eveneens in het huis heeft gewoond. De bedrijfsleidster van de villa, Marianne Dorfer, wordt verweten dat ze een herdenkingsmonument voor de nazi’s wil maken. Dorfer is woedend over de beschuldigingen. Ze moet niets hebben van het nazisme en wijst erop dat ze Himmlers voormalige bureau heeft laten ombouwen tot een kapel.

De meeste inkomsten uit het toerisme haalt Salzburg binnen dankzij de componist Mozart. Zijn faam trekt jaarlijks 600.000 bezoekers naar de stad. Het actiecomité tegen het hotel eert Mozart. Voorzitter Manfred Schitter, oud-leider van de plaatselijke conservatieven ÖVP is heel uitgesprokmen: ,,Ik vind het hotelproject onzin.

Exploitant Dorfer gaat in beroep tegen de weigering van de hotelvergunning, maar dat kan lang duren. Intussen worden in de villa trouwpartijen gehouden en kan er ook zonder vergunning een kamer worden gehuurd. Er is tevens een expositie over het gezin Von Trapp.

bron AD.nl

Record: Zwitserland bibbert bij -26 graden

In Zwitserland heeft het koude weer een nieuw record gevestigd: in het dorp Samedan, in het zuidoosten van het land, werd vanochtend een temperatuur van 26,6 graden Celsius onder nul opgetekend. Het bericht komt van de weerdienst van de openbare omroep SF.

Het vorige kouderecord voor deze winter bedroeg -26,3 graden, en werd op 28 december vorig jaar opgetekend, eveneens in Samedan.
Het absolute kouderecord in Zwitserland bedraagt -28 graden Celsius. Het werd de vorige winter genoteerd in het dorp La Brévine, in het noordoosten van het land. (belga/vsv)

Drie Belgen verbrand op Oostenrijkse après-ski

In Neustift, in het Oostenrijkse Tirol, zijn zondag drie Belgen gewond geraakt toen hun kleding vuur vatte op een après-ski party. Dat meldt de krant Tiroler Tageszeitung maandag op haar website.

De Belgen waren op een feestje in een hotelbar, waar tweehonderd anderen aanwezig waren. Er was een vuurspektakel voorzien, maar nadat de verantwoordelijke een mengeling van water en alcohol in een voor de show bestemde metalen constructie goot, ging het fout, aldus de krant.

Er volgde een explosie waarbij een steekvlam het publiek in ging. De kledij van drie Belgen vatte vuur. Twee (48 en 49 jaar oud) van hen zijn met zware brandwonden overgebracht naar het ziekenhuis, een derde (36) raakte lichtgewond en heeft brandwonden in het gezicht, schrijft de Tiroler Tageszeitung nog.

bron:De Standaard Online

Schepen via tunnel door de Alpen

De Tirol-Adria Ltd in Londen heeft een plan ontwikkeld om de Donau te verbinden met de Adriatische Zee bij Venetië. Hiervoor moeten kanalen van Passau naar Venetië worden gegraven. Zo'n verbinding zou de autoweg over de Brennerpas kunnen ontlasten en milieuvriendelijker vervoer mogelijk maken.

De ‘trans-Alpine' vaarweg heeft een lengte van 700 kilometer. Het traject verloopt via de Inn, Adige, Gardasee, Mincio en de Po. In het plan komt een tunnel voor, een 78 kilometer lange tunnel tussen Innsbruck en Gargazon in Zuid-Tirol bestaande uit twee buizen met een doorsnede van veertien tot vijftien meter. De buizen lopen onder de Alpen door en monden op een hoogte van 550 meter boven de zeespiegel uit in het dal van de Adige.

Helemaal nieuw is het idee niet, schrijft weekblad Schuttevaer. In het midden van de negentiende eeuw waren er plannen vrachtschepen over de Bremmer te trekken. In de tweede helft van de negentiende eeuw verloor het goederentransport over water haar aantrekkingskracht. Spoorvervoer en later wegvervoer kwamen ervoor in de plaats.

bron:Nieuwsblad transport

Alpen kunnen niet meer zonder kunstsneeuw

De Alpenlanden zijn afhankelijk geworden van kunstsneeuw. Sinds de warme winter van 2006 staan er bijna overal sneeuwkanonnen op skipistes. Natuurlijke sneeuw wordt gezien als prettige aanvulling op kunstsneeuw, in plaats van andersom.

Sneeuw in de Alpen (ANP) Dat zegt directeur Oliver Schwarz van Ötztal Tourismus in het Oostenrijkse Sölden, waar jaarlijks de wereldbekerwedstrijden voor alpineskiën worden gehouden. ‘Alleen skigebieden die hun gasten sneeuwzekerheid kunnen bieden, zullen de concurrentie in de Alpen overleven’, stelt hij in een interview met Volkskrantreizen.

Volgens de non-gouvernementele organisatie CIPRA is voor een sneeuwlaag van 30 centimeter op een skipiste van 1 hectare minstens een miljoen liter water nodig. Kunstmatige besneeuwing van de bijna 24 duizend hectare piste in de Alpen vergt meer water dan het jaarverbruik van een stad met ruim 1,5 miljoen inwoners. Het stroomverbruik dat daarmee gepaard gaat, is gelijk aan dat van 150 duizend gezinnen in een heel jaar. Het maken van kunstsneeuw in de Alpen kost elk seizoen ongeveer 3 miljard euro, dat wordt opgebracht door toeristen en de lokale belastingbetalers.

‘Het is een misvatting dat kunstsneeuw op dezelfde manier in de natuur terugkeert als gewone sneeuw’, stelt hoogleraar hydrologie Carmen de Jong van de Franse Université de Savoie. Van het water dat aan de bergen wordt ontrokken voor kunstsneeuw, verdampt ongeveer 30 procent. Het komt uit meren, beken en bronnen. In toenemende mate wordt er ook grondwater voor gebruikt. ‘Het water in de Alpen wordt daardoor steeds schaarser.’

Door de opwarming van de aarde zal volgens De Jong steeds meer water nodig zijn om sneeuwzekerheid te garanderen. Door de klimaatverandering is de temperatuur in de Alpen sinds 1970 met 1,5°C gestegen. En met de stijging van elke graad Celsius schuift de sneeuwgrens zo’n 150 meter op naar boven.

Een gevolg van het grote aantal sneeuwkanonnen is dat het sneeuwseizoen steeds langer wordt opgerekt – het begint elk jaar eerder en eindigt later. Daardoor krijgen planten korter de tijd om tot bloei te komen en verarmt de vegetatie in de bergen, stelt voorzitter Joop Spijker van de Nederlandse Milieugroep Alpen. Ook dieren trekken weg: sneeuwkanonnen werken vooral ’s nachts, zodat de toerist er geen last van heeft. Maar door hun gebrom en de verlichting komen sneeuwhoenders, uilen, gemzen, sneeuwhazen en herten in skigebieden al veel minder voor dan tien jaar geleden.

bron:De Volkskrant

Pyreneeën in 2050 gletsjervrij?

Het afsmelten van de poolkappen en het landijs op Groenland is veel in het nieuws. Ook het afsmelten van gletsjers haalt vaak het nieuws. Maar van het in hoog tempo afsmelten en verdwijnen van de gletsjers in de Pyreneeën hoort men vrijwel nooit iets in de nieuwsbulletins. Toch lijkt het erop dat het gebergte binnen 50 jaar geen enkele gletsjer meer heeft.

De Pyreneeën vormen een hooggebergte dat zich uitstrekt over het grensgebied tussen Spanje en Frankrijk. De hoogste berg, de Pico de Aneto, bevind zich op 3404 meter hoogte in het Maladeta massief, gelegen in het noorden van Spanje. Rondom deze bergtop ligt de grootste gletsjer van de Pyreneeën, welke gelijk ook de meest zuidelijke gletsjer van Europa is.

Gletsjers veelal onbekend

Het gebergte is erg populair bij wandelaars en bergbeklimmers. Maar veel mensen weten eigenlijk weinig over de aanwezigheid van gletsjers in dit gebied. Dat is ook niet zo gek, want veel ijstongen liggen er niet in het gebergte. Momenteel bevinden zich 21 gletsjers in het gebergte. Daarvan liggen er elf op Frans grondgebied en tien op Spaanse bodem. Het totale gletsjeroppervlak bedraagt momenteel 450 hectare.

Onderzoekers van de universiteit van Cantabria hebben onderzoek gedaan naar de huidige situatie in de Pyreneeën, de Sierra Nevada en de Picos de Europa. Daarin hebben zij gekeken naar de effecten van klimaatsverandering op gletsjers sinds de kleine ijstijd, die plaatsvond van 1300 tot 1860.

Klimaatsverandering ook in de bergen merkbaar

Een korte terugblik: Vrijwel alle gletsjers in het gebied zijn ontstaan tijden de kleine ijstijd. Volgens metingen was de koudste periode tussen 1645 en 1710. In deze periode bevonden zich ook de meeste gletsjers in het hooggebergte. Tussen 1750 en het begin van de 19e eeuw gingen de gletsjers achteruit. Een nieuwe koude periode zorgde voor enig herstel van de ijstongen.

Sinds die periode zijn ook in de Pyreneeën de gevolgen van globale klimaatsverandering zichtbaar. Sinds de laatste koude periode zijn de temperaturen in de bergen van Noord-Spanje met 0,7 tot 0,9 graden gestegen.

Al meer dan de helft is gesmolten

Volgens het onderzoek van de Spaanse wetenschappers zijn er tussen 1880 en 1980 tenminste 94 gletsjers verdwenen in het gebergte. En dat is nog niet alles. Volgens berekeningen is er tussen 1990 en 2005 sprake van versnelde afsmelting. In die periode is 50 tot 60 % van het totale oppervlak aan ijs van de grootste gletsjers verdwenen.

Er wordt veel gesproken over de gevolgen van klimaatsverandering. Dat het krimpen en verdwijnen van gletsjers hier een duidelijk gevolg van is mag duidelijk zijn. Toch blijven de gevolgen niet beperkt tot het afsmelten van (land)ijs.

Zeespiegelstijging

Het water dat vrijkomt bij het smelten van gletsjers wordt via de rivieren afgevoerd naar zee. In het geval van de Pyreneeën wordt het smeltwater zowel naar de Middellandse Zee als de Golf van Biskaje in de Atlantische Oceaan afgevoerd. Op het moment dat het afsmelten van gletsjers in een stroomversnelling raakt, krijgen de rivieren extra water te verwerken, wat kan leiden tot overstromingen.

Maar dat is nog niet alles. Het is alom bekend dat door het afsmelten van gletsjers de zeespiegel een flink stuk kan stijgen. Overstroming van bepaalde gebieden vormt hierdoor een reëel gevaar. Maar er zijn op de langere termijn nog meer gevolgen. Als de gletsjers eenmaal zijn afgesmolten wordt er uiteindelijk minder (smelt)water afgevoerd door de rivieren. Hierdoor kunnen gebieden rondom de rivieren geconfronteerd worden met een tekort aan water.

Bronnen: Science Daily, noordspanje.be, Meteo Consult.

Foto's : archief Meteo Consult.

Zoek de verschillen: Tirol vs. Zuid-Tirol

[EUROPA] Na de Eerste Wereldoorlog komt Zuid-Tirol bij Italië en blijft het deel ten noorden van de Brennerpas bij Oostenrijk.
Betekent dit dat Zuid-Tirol dus gewoon een stukje Tirol in Italië is?
Tirol versus Zuid-Tirol, de verschillen:

1. DE TAAL
Waar in Tirol Duits wordt gesproken, regeert in Zuid-Tirol een mengeling van talen. In de noordelijke dalen is Duits de voertaal, maar hoe verder je afzakt naar het zuiden, hoe Italiaanser het wordt. Een minderheid spreekt nog Ladinisch, ooit de voertaal in bijna de hele Alpen, maar nu een taal met een beschermde status.

2. DE HEIMAT
Tirolers zijn trots op Tirol, Zuid-Tirolers op Zuid-Tirol. Alleen is de binding ten zuiden van de Brennerpas nóg groter. Tijdens de fascistische periode werd Zuid-Tirol de Italiaanse cultuur opgedrongen. Duits mocht zelfs niet op grafzerken worden gebruikt. Uiteraard zorgde dit voor fel verzet, dat in de jaren '60 nog tot een hoogtepunt kwam. Na toekenning van verregaande autonomie is de lucht geklaard.

3. HET LANDSCHAP
Waar Tirol wordt gedomineerd door de hoofdkam van de Alpen, vind je in Zuid-Tirol een zeer gevarieerd berglandschap. Vanaf de hoogste toppen in het Ahrntal kijk je naar het noorden uit op drieduizenders van hard gesteente, terwijl in het zuiden de grillige pieken van de Dolomieten liggen.

4. GEMÜTLICHKEIT
Zuid-Tirol is niet de plek voor dijenkletserfeestmuziek. Gemütlichkeit staat er voor uitgebreid tafelen of borrelen in een mooie wijnbar. Echt Italië, dus. Voor meer vertier ben je in Tirol beter af.

5. DE KEUKEN
In Zuid-Tirol spelen eten en drinken een belangrijker rol dan in Tirol. Met als gevolg dat er een zalige mix is van stevige bergkost en verfijnde Italiaanse gerechten. De klasse van de Zuid-Tiroolse keuken resulteert in tal van sterrenrestaurants én eenvoudige berghutten waar je uitstekend kunt eten voor een schappelijke prijs.

Gletsjers smelten verder aan recordtempo

Wereldwijd smelten de gletsjers sinds het begin van deze eeuw aan een recordtempo. Dat blijkt uit een studie die vandaag bekendgemaakt werd in de marge van een bijeenkomst van klimaatexperts van het Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) in het Zwitserse Genève.

Recordverliezen
Zo werden in 2006 recordverliezen opgetekend. "Als deze tendens aanhoudt en de regeringen geen akkoord bereiken over nieuwe maatregelen om de uitstoot van broeikasgassen te beperken in Kopenhagen in 2009, dan is het mogelijk dat in vele bergregio's de gletsjers verdwijnen in de loop van de eeuw", waarschuwt het rapport.

Smeltritme
Het jaarlijkse gemiddelde "smeltritme" van de gletsjers is verdubbeld aan de eeuwwisseling, aldus het rapport. En dat in vergelijking met de twee voorgaande decennia. In die periode was er ook al sprake van een versnelde smelting. Het "smeltrecord" dat in 1998 opgetekend werd werd sindsdien al drie keer overschreden: in 2003, 2004 en 2006. Het verlies van 2004 en 2006 was bijna het dubbele dan dat van 1998.

35 procent
Het jaarlijkse gemiddelde verlies van een halve meter (per gletsjers) dat in het decennium 1996-2005 opgetekend werd, is goed voor twee keer het verlies van het voorgaande decennium (1986-1995) en vier maal het verlies van de periode 1976-1985, aldus de studie. In de Alpen kromp de ijsbedekking tussen 1850 en de jaren zeventig met ongeveer 35 procent. Vanaf de jaren zeventig tot 2000 was er een bijkomende afname van 22 procent. In het warme jaar 2003 was er een verlies tussen de 5 en 10 procent.

Zoetwatervoorraden
In het rapport beklemtonen de experts dat de zoetwatervoorraden voor miljoenen mensen bedreigd zijn. Ze willen daarom de huidige maatregelen versterken omdat die nu in vele gebieden zoals in de poolgebieden en in Centraal-Azië ontoereikend zijn.
bron:De Morgen (belga/kh)

Nederlandse toerist verdronken in Italie

PIEVE DI LEDRO - De 18-jarige Nick van Elswijk uit Haarlem is vrijdag verdronken in het Ledromeer in Noord-Italië. De Italiaanse politie vermoedt dat hij tijdens het zwemmen is getroffen door een aanval van epilepsie. Zijn tweelingzusje Cynthia was getuige van het incident.
afbeelding vergroten
Het noodlottige incident deed zich voor bij de zeilschool van Pieve di Ledro, waar Nick sinds twee weken met zijn ouders en broer en zus met vakantie was. Het Ledromeer is een betrekkelijk klein meer op korte afstand van het Gardameer. Hoewel Nick goed kon zwemmen, gebruikte hij volgens de carabinieri een zwemband omdat bekend was dat hij epileptische aanvallen kon krijgen.

Toen hij tijdens het zwemmen in problemen raakte, rende zijn tweelingzusje wanhopig het water uit, naar het vakantiehuisje op vijftig meter van het strand, waar haar ouders verbleven. Meteen begon een zoektocht naar de jongen, onder anderen door een vijftal instructeurs van de zeilschool. Na een half uur hadden zij nog geen spoor gevonden, waarna het zoeken werd overgenomen door duikers van de brandweer. Zij vonden het lichaam niet ver van de plaats waar Nick onder water was verdwenen, op een diepte van elf meter. Het medisch noodteam van een inmiddels gearriveerde traumahelikopter kon niets meer voor de jongen doen.

De burgemeester van Pieve di Ledro, Giuliano Pellegrini, spreekt van een vreselijk ongeluk. ,,Vermoedelijk is de arme knul onverwacht iets overkomen. Het water was niet koud, 24 graden.’’

Volgens de plaatselijke krant Trentino zijn de afgelopen acht jaar negen toeristen omgekomen door verdrinking in de omgeving van het Gardameer, onder wie een andere Nederlander.

Bron:AD.nl

Twee Amerikaanse alpinisten omgekomen in Zwitserland

Twee Amerikaanse alpinisten omgekomen in Zwitserland

Twee Amerikaanse alpinisten die vermist waren geraakt tijdens een afdaling van de Cervin in de Zwitserse Alpen zijn dood teruggevonden. Dat meldt de Zwitserse politie zaterdag.De twee lichamen werden teruggevonden na een reddingsmissie met een helikopter op de Cervin. Eerdere zoektochten hadden door het slechte weer niks opgeleverd, zei de politie in een mededeling. Een onderzoek is aan de gang om de omstandigheden van het overlijden te achterhalen.
bron: Belga

Spectaculair wielerseizoen van start in Zuid-Tirol

Zuid-Tirol daagt je uit!

De Italiaanse provincie Zuid-Tirol, staat iedere zomer bol van de fietsevenementen. Van het WK mountainbiken op 5 juli dat wereldwijd bezoekers trekt, tot Stelvio Bike Day op 30 augustus, de hoogste bergpas in de Alpen waar amateur wielrenners een zwaar maar schitterend parcours afleggen door de dramatische bergpassen van Zuid-Tirol.
AfbeeldingZwaarste mountainbikewedstrijd
Op 5 juli vindt in Zuid-Tirol de UCI Wereldkampioenschap Mountainbike Marathon plaats. Zowel mannen als vrouwen zullen lange afstanden en enorme hoogteverschillen moeten overbruggen. Zo leggen mannelijke deelnemers een afstand af van 119,9km met een totaal hoogteverschil van 3.822m en de vrouwelijke deelnemers een afstand van 88,6km met een totaal hoogteverschil van 3.040m. Een dag later, op 6 juli, wordt het echter nog spectaculairder wanneer tijdens de Südtirol Dolomiti Superbike zal worden gestreden om de wereldbeker. Deze klassieker, die wordt gezien als de zwaarste mountainbikewedstrijd in de Dolomieten, gaat van start in het dorp Villabassa/Niederdorf in het dal Alta Pusteria/Hochpustertal. Aan de start worden 3500 mountainbikers uit de hele wereld verwacht. De mountainbikers kunnen kiezen uit de twee klassieke afstanden: een korte van 56,9 km en een lange van 119,9 km. De dag voor de grote wedstrijd vindt de juniorenwedstrijd ‘DSB Junior’ plaats.

Amateurwielrenners
Een van de belangrijkste evenementen op de jaarlijkse fietskalender is de 175km lange wielerwedstrijd Maratona dles Dolomites. De wedstrijd van dit jaar wordt gehouden op 29 juni en trekt amateurwielrenners uit de hele wereld aan. Aan de afgelopen twee edities namen meer dan 7.000 liefhebbers deel. Het parcours door de dramatische Dolomieten telt maar liefst zeven bergpassen en een hoogteverschil van in totaal 4190m. Dit jaar waren er 16.750 aanmeldingen binnengekomen voor deze wielerwedstrijd, waaraan maar 7.000 deelnemers mee kunnen doen. Elk jaar worden 5.500 deelnemers door middel van een loterij uitgekozen, omdat er altijd te veel aanmeldingen zijn. Voor de Nederlanders worden er 600 plaatsen beschikbaar gesteld door de Nederlandse touroperator En Route Fietsreizen.

Skiparcours per fiets
Andere hoogtepunten tijdens de Zuid-Tiroolse fietszomer zijn de Sella Ronda Bike Day op 6 juli, waarbij fietsers het skiparcours op twee wielen kunnen verkennen, en de Stelvio Bike Day op 30 augustus. Tijdens de Sella Ronda Bike Day zijn alle vier de bergpassen rond het Sellamassief gesloten voor al het verkeer en alleen toegankelijk voor fietsers. Aan de Stelvio Bike Day zullen naar verwachting ca. 6800 fietsers deelnemen; de Stelviopas zal op deze dag ook worden gesloten voor al het gemotoriseerde verkeer vanuit Bormio, Zwitserland en Zuid-Tirol.

Ga de uitdaging aan
Er zijn inmiddels diverse reisorganisaties die pakketreizen aanbieden naar de fiets- en mountainbike evenementen in Zuid-Tirol. Zo wordt er bijvoorbeeld een 8-daagse pakketreis aangeboden naar de Alta Pusteria op 6 juli 2008, georganiseerd door de Südtirol Dolomiti Superbike. Hierbij heeft men de keuze uit de 119,9km met een hoogteverschil van in totaal 3.622m of de 56,9km met een hoogteverschil van in totaal 1.688m. Tevens wordt de registratie van de deelnemer geregeld en wordt er een startplaats direct achter werelds beste atleten gereserveerd.
(meer informatie: www.suedtirol.info)

Bereikbaarheid
Zuid-Tirol is op diverse manieren te bereiken: per auto, per trein (o.a. de Bergland expres in de winter), per bus of per vliegtuig. De luchthavens van Innsbruck, Verona (beiden slechts op 150 km afstand), Bergamo, Treviso en Venetië zijn de toegangspoorten tot Zuid-Tirol en bieden de kortste vluchten vanuit Nederland. Vanaf Amsterdam vliegen onder andere transavia.com en KLM op één van deze luchthavens, waarvandaan goedkope busdiensten een goede verbinding vormen met de rest van de provincie.

bron:TouRPress.nl

Nieuwe wandelroutes maken ‘De Adelaarweg’ in Tirol af

De lama als ‘pakezel’ op ‘de Adelaarweg’

Met de toevoeging van de nieuwe regionale routes in Paznaun, Kaunertal, Pitztal, Ötztal, Stubaital, Zillertal en Tannheimer Tal, bereikt ‘de Adelaarweg’ een nieuw hoogtepunt. Komende maand is de 1.480 kilometer lange wandelroute helemaal gereed. Het volledige traject heeft nu 126 etappes.
De wandelaar kan de regionale routes ‘los’ lopen, maar kan de route ook uitstekend combineren met etappes van de hoofdroute (St. Johann in Tirol - St. Anton am Arlberg). De verschillende trajecten leiden door een afwisselend Tirools berglandschap en zijn een uitdaging voor iedere wandelaar. In de keuze van de lengte en moeilijkheidsgraad is de ‘hiker’ immers vrij.

De attracties langs de route zijn ook onlosmakelijk verbonden met het internationaal bekende bergavontuur. Nieuw dit jaar is het ‘Adelaarsnest’. Een platform op de Gschöllkpf (2.000 m) dat een weids uitzicht biedt over het Rofangebergte (etappe 7). De “Airrofan” laat je de wereld zien door de ogen van een Adelaar. Met de 4-persoons deltavlieger scheer je, met een gemiddelde snelheid van 80 km/h, over de toppen van de bomen. In de herfst opent in het “Innsbrucker Alpenzoo” (etappe 12) het Adelaarsverblijf. Een leuk dagje uit voor gezinnen met kinderen.

Wandelhotels
Langs de Adelaarweg in Tirol zijn wandelhotels geïntroduceerd. Voor het transport van bagage van hotel naar hotel wordt gezorgd. Wie verblijft in een berghut in Osttirol kan gebruik maken van de lama als pakezel. Zij dragen de bagage. Ook kunnen geambieerde wandellaars zegels sparen, als bewijs dat het parcours daadwerkelijk is volbracht. Bij 5, 15 of 25 zegels ontvangt de deelnemer een bronzen, zilveren of gouden speldje met daarnaast een officieel adelaarsdocument.

Zuid-Tirol zonder pollen

Wie in ons land last heeft van pollen, kan maar beter naar Zuid-Tirol in Noord-Italië. Een aantal vakantieboerderijen ligt daar in twee valleien waar géén pollen aanwezig zijn, ook niet in het voorjaar. Ook het interieur voldoet aan de behoefte van mensen met een allergie. Alles is van allergievriendelijk materiaal en er wordt gebruik gemaakt van aangepast bedlinnen en handdoeken. Het drinkwater wordt speciaal gezuiverd en roken is verboden. Kijk op www.roterhahn.it en doorklikken naar 'spezialiesierte Bauernhöfe'.

Bron:HLN

EK - Innsbruck: ballen tussen brug en bergen

Nog acht dagen en dan begint het EK met de wedstrijd Zwitserland - Tsjechië. Vooruitlopend op het toernooi vandaag speelstad Innsbruck. De Oostenrijkse plaats staat bekend als wintersportbestemming, maar is komend seizoen het decor voor een zomersport. Innsbruck huisvestte in 1964 en 1976 de Olympische Winterspelen.

Aan de rand van de bergen ligt het stadion Tivoli Neu, waar komend seizoen de EK-wedstrijden Spanje - Rusland, Zweden - Spanje en Rusland - Zweden worden gespeeld. Het stadion opende in 2000 zijn deuren, maar voldeed met zijn 17.400 plaatsen niet aan de eisen van de UEFA. Voor het EK werd de capaciteit uitgebreid tot 31.200. FC Wacker Innsbruck is de vaste bespeler. De club werd in 1913 opgericht en werd sindsdien tien keer landskampioen en zeven keer bekerwinnaar. Afgelopen seizoen degradeerde de club uit de Bundesliga.

Innsbruck wordt bevolkt door ongeveer 120.000 mensen. De naam van de hoofdstad van de deelstaat Tirol komt voort uit de brug over de rivier de Inn, die in de twaalfde eeuw werd gebouwd en sindsdien het symbool is van de stad. De sportwereld leerde Innsbruck in 1964 kennen tijdens de Winterspelen. Slechts twaalf jaar later werd het sportevenement weer in de universiteitsstad gehouden.

Het IOC koos aanvankelijk Denver als organisator. De inwoners van de Amerikaanse stad wilden echter niet dat hun belastinggeld werd gebruikt voor de Winterspelen. Innsbruck wilde wel als vervangend gastheer optreden. Vijf Nederlandse sporters wonnen medailles in de Oostenrijkse plaats: kunstrijdsters Sjoukje Dijkstra (goud in 1964) en Dianne de Leeuw (zilver in 1976) en schaatsers Kees Verkerk (zilver in 1964), Piet Kleine (goud en zilver in 1976) en Hans van Helden (drie keer brons in 1976).

Twee tunnels in de Alpen afgesloten voor zware voertuigen

Het verkeer in de tunnels van Mont-Blanc en Fréjus in de Alpen, het gebergte dat Frankrijk van Italië scheidt, is deze namiddag afgesloten voor zwaar beladen voertuigen. Een overstroming en grondverschuivingen zijn de oorzaak.

Tunnels
"De hele Val d'Aoste in Italië, inclusief de autosnelweg A5 met toegang tot de tunnel van de Mont-Blanc, is verboden voor zwaar beladen voertuigen omwille van de overstroming", precisieerde het regionale centrum voor route-informatie en -coördinatie Rhône-Alpes/Auvergne (CRICR). De tunnel van Fréjus, dat meer in het zuiden gelegen is, werd eveneens afgesloten door de grondverschuivingen. "Bijgevolg mogen er minstens de volgende tien uur geen zwaargewichten door rijden."

Regen en sneeuw
Voor lichte voertuigen blijft de toegang tot de tunnels wel nog mogelijk via een omleiding die verboden is voor het zwaar verkeer. De overvloedige regen van de laatste 48 uren, vergezeld van sneeuwbuien, heeft de overstromingen en grondverschuivingen veroorzaakt. (afp/gb)

bron:HLN

Steeds minder sneeuw in Zwitserse Alpen

Het sneeuwt steeds minder in de Zwitserse Alpen. De sneeuwval daalde er in de jaren tachtig heel fel en heeft haar vroegere niveau nooit meer gehaald. Dat blijkt uit een studie van Zwitserse onderzoekers, waarvan de resultaten vandaag gepubliceerd werden door het Engelse vakkblad New Scientist. Het onderzoek bestudeert de meteorologische gegevens van de laatste zestig jaar.

Wintersport
"In de laatste jaren heeft het zestig procent minder gesneeuwd dan in het begin van de jaren tachtig", zegt onderzoeker Christoph Marty van het Federale Instituut voor Landschapsonderzoek in Davos. Hij vreest dat de wintersportsector in de regio in de toekomst veel zwarte sneeuw zal zien. "Ik geloof niet dat we ooit nog evenveel sneeuw zullen krijgen als in de voorbije decennia".

Zondag 25 mei: Giro d'Italia ,Arabba-Passo Fedaia

Klimmen geblazen


De eerste bergrit staat vrijdag op het menu. De klassementrenners mogen dan echt wakker geschud worden, want de aankomst ligt op de Rionero Sannitico (10km, 6,7% gem.). Dit is slechts een voorsmaakje, want het echte werk moet dan nog beginnen. Een week later bijvoorbeeld. Dan is de start van de slotweek die het klassement in een beslissende plooi zal leggen. De veertiende rit loopt naar Val di Fiemme. Via de Passo Manghen (23km, 9,9% gem.) gaat het richting Alpe di Pampeago (7,6km, 11,6% gem.), waar de aankomst is voorzien.

Het wordt alsmaar lastiger. In de rit (foto) die daarop volgt moeten de renners bijna 55 kilometer klimmen. Vijf lastige beklimmingen, die in totaal een gemiddelde hebben van 7,9%. De aankomst ligt op de Passo di Fedaia (13km, 11,2 gem.).

De rit naar Presolana is met haar 228 kilometer de langste en ook een van de zwaarste. De aankomst is voorzien op de Monte Pora (4,8km, 8,3 gem.), die ze zullen zien na het overleven van drie andere bergjes. Het hooggebergte laten ze definitief achter zich op de op een na laatste dag van de Giro, in Tirano. De aankomst is echter vlak.

Tegen de klok

De winnaar van de Giro zal tot slot ook over een goede tijdrit moeten beschikken. Er staan namelijk drie individuele tijdritten opgenomen in het parcours, een beetje ongewoon voor de Giro. In totaal moet er 80 kilometer afgelegd worden, maar daar hoort ook de klimtijdrit (foto) op de Plan de Corones, de Kronplatz (12,8km, 8.3% gem.), bij.

Zwitserse Icarus heeft jetvleugels

De 48-jarige Yves Rossy vloog woensdag over de Zwitserse Alpen, gedragen door een
viermotorige jetvleugel. Hij sprong van 2,5 kilometer hoogte uit een vliegtuig en schoot weg met meer dan 200 kilometer per uur.





Rossy, bijgenaamd 'fusion man' bestuurt de vleugel met zijn lichaam. Het toestel heeft een autonomie van 10 minuten met een maximumsnelheid van 300 km/u.
Hachelijk

Het toestel waar hij woensdag mee boven de Alpen suisde is een verbeterde versie van het prototype waarmee hij in 2004 de eerste vlucht maakte.

Het prototype was veel onstabieler dan de huidige vleugel. In 2005 nog verloor Rossy tijdens een testvlucht de controle over zijn toestel. Hij moest zijn parachute openen op 500 m hoogte en redde zichzelf op het nippertje.

Yves Rossy was vroeger jachtvlieger voor het Zwitserse leger, momenteel werkt hij als piloot in de burgerluchtvaart.

Vijf Fransen dood door lawine in Alpen

ROME - In de Italiaanse Alpen zijn donderdag de lichamen van vijf Franse ski-alpinisten gevonden die een dag eerder op een hoogte van 2.500 meter werden getroffen door een lawine.

De gids van de groep, ook een Fransman, werd woensdagavond gered na te zijn gespot door een helikopter. De zoektocht naar de anderen moest kort daarna worden onderbroken omdat het te donker was. Kort na zonsopgang werden hun lichamen gevonden in een kloof, 150 meter onder de plek waar ze woensdagmiddag werden getroffen door de lawine. De zoektocht naar de skiërs werd ingezet nadat de eigenaar van het onderkomen waar ze zouden overnachten alarm had geslagen.

De lawine deed zich voor in het nationaal park Gran Paradiso, ten noorden van Turijn.

bron:Volkskrant.nl

Elf Belgische toeristen gered uit Alpenkloof

Elf Belgische toeristen zijn zondagochtend met een helikopter uit een smalle kloof in een bergrug van de maritieme Alpen gered. Ze hadden er de nacht doorgebracht nadat één van de groepsleden zijn enkel verwondde tijdens een canyoningtocht.

De deelnemers aan de canyoningtocht beslisten om halt te houden op een droge plek in plaats van hun afdaling 's nachts voort te zetten. Op dat moment hadden ze er al een groot deel van hun tocht opzitten.

De hulpdiensten werden verwittigd en kwamen na middernacht ter plekke. Ze beslisten om tot 's ochtends te wachten en de elf Belgen met een helikopter naar boven te hijsen.

De toerist die lichtgewond raakte, is naar het ziekenhuis van Nice gebracht voor onderzoek.

bron:hbvl.be